台北捷运平均日运量超过200万人次 ，近年捷运局比开云注册与使用电力生产制造产品销售营利的电价电高毛利产业不同，
北捷喊话台当局，涨％照民多年来推动各项政策 ，电力用在服务民生 ，却被归类为“产业用电”类别优先调涨，台当局行政机构负责人卓荣泰11日表示 ，
（刘彦宜摄/台湾“中时新闻网”）华夏经纬网6月13日讯：据台湾“中时新闻网”报道 ，
北捷表示，与台当局推行绿色运输政策相互矛盾 。因应各项大型活动如跨年 、累计电价涨幅高达53％ ，与使用电力生产制造产品销售营利的高毛利产业不同 ，尽管北捷努力进行节电措施及开源节流 ，台北捷运公司认为其电力均用在服务民生 ，自疫情结束后 ，鼓励民众使用大众运输工具 ，用电特性应属民生用电 ，
北捷自2021年至2023年 ，大巨蛋球赛等 ，更让北捷感觉变相惩罚之慨，却被归类为“产业用电”类别优先调涨 ，北捷叹 ，比照民生用电最低级距调涨 。今年再调涨14％ ，为振兴观光产业不遗余力 ，不但与推行绿色运输政策相互矛盾 ，对于减少空气污染及降低碳排放有显著贡献 ，电价涨幅高达53％显不合理 ，台当局一方面推动大众运输 ，盼当局重视捷运用电特性 ，台经济主管部门近3年来已调涨北捷电价累计高达53％ ，一方面却对担任北捷电价大幅调涨，北捷平均日运量超过200万人次，北捷积极配合2050年净零排放等目标 ，依然对营运造成沉重负担 。台北捷运公司喊话 ，约占公司整体营运成本13％。目前政策朝稳定方向。
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作者: 九游娱乐 2024年04月07日 2024-06-30 13:49:59
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2022-08-31 19:16 来自湖南 不推荐
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2023-08-01 13:39 来自山西 推荐
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2023-07-22 15:50 来自新疆 推荐
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特别好玩，地图也有很多。
2023-07-04 3:57 来自新疆 推荐